
Bussysteme im Automobil
Tauchen Sie ein in die Welt der Bussysteme im Automobil!
Sie erhalten fundierte Informationen ĂĽber die wichtigsten KFZ-Bussysteme:
- CAN
- LIN
- FlexRay
- Ethernet
AuĂźerdem werden praxisorientierte Kenntnisse ĂĽber Architektur und Aufbau von Netzwerken vermittelt. Berechnungen zur Leistungstheorie geben wertvolle Einblicke in die physikalischen Grundlagen der Vernetzung und helfen, dieses komplexe Thema zu entmystifizieren.
Zum Thema
In unserer zunehmend vernetzten Welt spielen Bussysteme im Automobil eine immer wichtigere Rolle. Sie bilden das RĂĽckgrat moderner Fahrzeugtechnik und sorgen fĂĽr den reibungslosen Austausch von Informationen zwischen den verschiedenen Komponenten eines Autos.
Ob CAN, LIN oder FlexRay – unser Seminar führt Sie durch die vielfältigen Arten von Bussystemen, die in modernen Fahrzeugen verwendet werden. Zum Inhalt gehört auch eine gründliche Analyse der technischen Prinzipien, die diesen Systemen zugrunde liegen. Wie kommunizieren Fahrzeugkomponenten miteinander? Was sind die Herausforderungen bei der Übertragung großer Datenmengen in Echtzeit? Wie werden Fehler erkannt und behoben? Diese und viele weitere Fragen werden in unserem Kurs beantwortet.
Neben den technischen Aspekten der Bussysteme geht unser Seminar auch auf deren praktische Anwendung ein. Teilnehmer lernen, wie sie Bussysteme analysieren, Fehler diagnostizieren und Reparaturen durchführen können.
Egal, ob Sie ein erfahrener Entwickler sind, der sein Wissen erweitern möchte, oder ein Neuling in der Branche, der die Grundlagen lernen möchte – unser Seminar "Bussysteme im Automobil" bietet Ihnen das Rüstzeug, um mit Vertrauen und Kompetenz in diesem faszinierenden Bereich zu agieren.
Zu den neuen Anforderungen, die mittels eines Bussystems im Fahrzeug
bewältigt werden müssen, gehören zum Beispiel folgende Themenbereiche:
- Steuerung von Multimediasystemen
- Arbeit mit elektronischen Steuergeräten
- Aufgaben im Bereich der Mechatronik.
Zielsetzung
Die Teilnehmenden erhalten fundierte Informationen zum Thema Vernetzung und eine Ăśbersicht ĂĽber die derzeit relevanten im KFZ-Bereich eingesetzten Bussysteme. Sie lernen deren Aufbau und Funktionsweise kennen und bewerten deren Verwendbarkeit fĂĽr bestimmte Aufgaben im Fahrzeug.
Das Arbeiten mit Aufzeichnungen von verschiedenen Bussystemen und die Analyse der darin vorkommenden Nachrichten geben einen wertvollen Einblick in die Praxis.
Teilnehmerkreis
- Ingenieure, Techniker der Fachrichtungen Elektrotechnik, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik sowie Mechatronik
- Technisch interessierte Informatiker und Softwareingenieure
Programm
- Grundbegriffe
- Topologien
- Ăśbertragungsrichtungen
- Ăśbertragungsmedium
- Bit-/Baudrate
- Adressierung
- Buszugriffsverfahren
- Bus-Interface
- Kopplung von Bussystemen
- Gateways
- Botschaftsaufbau
- OSI-Referenzmodell
- Physikalische Schicht
- Kommunikationsschicht
- Applikationsschicht
- Leitungstheorie
- Leitungswellenwiderstand
- Abschlusswiderstand
- (Fehl-) Anpassung
- Reflexionen
- Ausbreitungsgeschwindigkeit
- Impulse auf einer Leitung
CAN-Bus
- High-Speed-CAN, CAN FD
- Physikalische Eigenschaften: Ăśbertragungsmedium, Pegel, Reflexionen
- Protokoll: OSI-Schichten, Multimaster-Prinzip, Adressierung, Steuerung des Buszugriffs, Botschaftsformat, Fehlermanagement
- Hardware: CAN-Controller, CAN-Transceiver
- Nachrichtenkatalog, Nachrichtenanalyse
- Auswertung von Oszillogrammen
- Vorstellung Vector Canalyzer:
- Messaufbau (Grafik-, Daten-, Trace-, Logging-Fenster)
- Hardware VN1611
- Online-/Offline-Analysen
- Panel-Design
- Anlegen/Bearbeiten einer Datenbasis mithilfe des CANdB++ Editors
- Grundlagen CAPL-Programmierung
LIN-Bus
- Historie (Konsortium, Spezifikationen)
- Anwendungsbereiche im Fahrzeug
- Zeichenbasierte Ăśbertragung (Eindrahtleitung, UART, Oszillogramm)
- Aufbau eines Netzknotens
- Zeitgesteuerter Master-Slave-Buszugriff (LIN-Schedule)
- Frameaufbau (Header, Response)
- Botschaftstypen (Unconditional, Event-Triggered, Sporadic)
- LIN-Description-File (LDF)
FlexRay
- Einsatzgebiete
- Topologie: aktiver Stern
- Hardware: Communication-Controller, Ăśbertragungsmedien, Host-Prozessor, Bus-Driver, Bus-Guardian
- Protokoll: Schichtenmodell, Codierung auf der physikal. Schicht, Erzeugung eines Bitstreams
- Kommunikationszyklus: statisches und dynamisches Segment, Schedule
- Zeitsteuerung: Hierarchie (µT, MT), Synchronisierung
- Frame-Format: Header, Payload, Trailer
Automotive Ethernet
- Buszugriffsverfahren CSMA/CD
- Repeater/Hub, Bridge/Switch
- Hardware: Controller, Transceiver, Switch
- Ethernet Standards 100BASE-TX, 1000BaseT
- Automotive Ethernet Standards 100/1000BASE-T1, 10BASE-T1s
- Allgemeine Protokolle: TCP, UDP, IP, ARP, VLAN
- Automotive Ethernet Protokolle: SOME/IP, AVB
- Power over Data Line
- Frame-Format: Header, Payload, Trailer
- Codierung: PAM3, PAM5, 3B2T, MLT-3, 4B5B
Referenten
Seit 2010 lehrt Herr Miller an der Technikerschule der Stadt Ingolstadt folgenden Fachbereichen:
- Fahrzeugtechnik
- Elektromobilität sowie
- Elektrotechnik
- Fahrzeugtechnische Kommunikationssysteme
- Messtechnik
- Grundlagen der Elektrotechnik
- Steuerungs- und Regelungstechnik sowie
- Kommunikationstechnik
Folgende Fragen zum Thema Bussysteme im Automobil werden in diesem Seminar beantwortet:
- Welche verschiedenen Arten von Bussystemen gibt es aktuell in modernen Autos und wie unterscheiden sie sich voneinander?
- Welche Vor- und Nachteile bieten die verschiedenen Bussysteme und fĂĽr welche spezifischen Anwendungen werden sie typischerweise verwendet?
- Welche Rolle spielen Bussysteme in der Fahrzeugdiagnose und -wartung?
- Wie haben sich Bussysteme im Laufe der Zeit entwickelt und was waren die SchlĂĽsseltechnologien, die diese Entwicklung vorangetrieben haben?
- Wie beeinflusst das Bussystem die Energieeffizienz und Leistung eines Fahrzeugs?
- Welche Herausforderungen gibt es beim Design und der Implementierung von Bussystemen in Fahrzeugen und wie werden diese ĂĽberwunden?
- Wie trägt das Bussystem zur Sicherheit und zum Komfort des Fahrers bei?
- Gibt es bestimmte Industriestandards oder Vorschriften, die die Entwicklung und Implementierung von Bussystemen beeinflussen?
- Wie wirkt sich die Integration von Elektrofahrzeugen und Hybridtechnologien auf die Bussysteme aus?
Termine
Inhouse
Ansprechpartner
info@hdt.de
+49 201 1803-1
Dipl.-Ing. Bernd Hömberg
b.hoemberg@hdt.de
+49 201 1803-249